（本台記者紫櫻綜合編譯）週三，波音發佈了第二季度財務報告。其內容顯示第二季度波音收入和利潤都有所下降，並且沒有達到華爾街的預期。
波音季報顯示，第二季度的收入為166.8億美元，比一年前下降了2%，也低於華爾街預期的175.7億美元；利潤為1.93億美元，比一年前的5.87億美元下降了67%。下降的主要原因是其國防業務減少，而且仍然無法交付任何787夢想飛機。
疫情之後，波音交付了更多的飛機，獲得了比第一季度更多的現金，而且它向航空公司和其他飛機運營商出售了更多的服務。然而他們仍然無法交付其最暢銷的飛機之一787，因為監管機構正在審查該公司為消除生產問題所採取的措施。
除此之外，波音公司還面臨著週一其位於密蘇裡州和伊利諾伊州的三個國防工廠約2500名工人的罷工威脅。機械師工會要求增加工資和退休福利，因為他們說波音公司取消了一項養老金計劃。首席執行官大衛•卡爾霍恩（David Calhoun）在CNBC上說，波音將繼續與工會談判，罷工將推遲向五角大樓的交付，但他沒有透露細節。波音公司通常穩定的國防業務的收入在第二季度與去年同期相比下降了10%。
卡爾霍恩在波音公司兩架737 Max噴氣機墜機之後成為首席執行官。他說，結果顯示 “我們正在扭轉局面”，但他同時承認 “這是一條漫長的道路”。在給員工的說明中，卡爾霍恩強調了737 Max噴氣機交付數量正在增加，達到每月31架。其季報也顯示他們在第二季度交付了121架客機，而去年同期只有79架。卡爾霍恩還說，波音公司與聯邦航空管理局的合作 “正處於最後階段”，以恢復更大的雙通道787飛機的交付。
責任編輯：楊撫坤
