（本台記者白桓綜合編譯）西雅圖市在早前提出的“zero vision”方案，目標是到2030年將本市的交通死亡和嚴重傷害降低到零。在實施一年後交通部表示效果顯著，目前正在實施進一步動作。
作為方案的一部分，2020年實施的一些變化包括：將西雅圖72%的主要街道的限速，降低到每小時25英里或更低；在30%的信號燈路口，增加行人優先的步行信號燈；這些新版的交通信號燈讓人們有幾秒鐘的空隙，在汽車獲得綠燈之前就開始步行過街。同時讓司機更容易看到人行橫道上的人，降低了行人被車撞的風險。西雅圖交通局預計在2021年再增加60個這樣的步行信號燈。
西雅圖交通局的一篇文章稱，他們觀察到在安裝了新的每小時25英里限速標誌的地方，交通事故的數量下降了20%-40%，交通局還分析了行人優先的十字路口的交通數據，在經過一年的統計後發現，在過馬路時被汽車撞到的人數減少了近50%，這些地方的重傷和死亡人數下降了33%。
西雅圖的限速方法也被強調為全國性的最佳做法，供其它地區效仿。
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