（本台記者晨光綜合編譯）在520號高速公路浮橋上行駛的司機可能會支付更高的通行費，以便完成建造西雅圖波蒂奇灣大橋（the Portage Bay bridge）最後一英里的部分，這是適應飛漲成本的一小步。華盛頓州交通委員會(The Washington State Transportation Commission)及華盛頓州交通部(WSDOT)將於週三下午討論 520公路的費率。
目前，新的通行費價格僅適用於浮動路段，並將於今年春天徵求公眾意見。
即便如此， 520 號高速公路也可能耗盡整個州的交通預算，至少 6 億美元的缺口或會導致其他高速公路建造或維護的推遲。
在2023 年的一年中，每天約有 63,000 名司機、244 個貨車及 11,000 名公交乘客通過了520公路。在520 公路上行駛的司機所支付的費用根據一天中的不同時間而變化，對於 Good to Go 通行證持有者來說，每個方向的費用從最低的 1.25 美元到最高的 4.50 美元不等。 今年夏天這些數字可能還會上升。
從西雅圖到Overlake的整個520走廊是一個持續二十多年的大型項目，其成本估算已從2011年的46億美元攀升至2022年的49億美元和今年的55億美元。
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