（本台記者林思遠綜合編譯）6月10號，西雅圖港因國際碼頭和倉庫工人工會舉行的罷工而停止運營。截至週日晚，西雅圖港口仍處於關閉狀態。
週末，許多集裝箱堆積在港口，但沒有工人處理它們。如果罷工繼續，消費者們會感受到它帶來的影響。供應鏈將會受阻，很多人仍對疫情期間供應鏈的緊張狀況記憶猶新。
太平洋海事協會將停工歸咎於正在進行激烈合同談判的國際碼頭和倉庫聯盟成員。來自標普全球市場信息中心的彼得·蒂施韋爾（Peter Tirschwell）表示，從90年代中期開始，每次談判都會對碼頭運行造成一定乾擾。他還說，碼頭工人們想要從海運公司在疫情期間暴增的利潤中分一杯羹，但海運公司的收入和利潤現在正在快速下跌，因為全球貨運量和運費都在下跌，所以他們不想同意碼頭工人想要的大幅漲薪。
在雙方解決分歧，達成協議之前，消費者等待的商品可能會被困在碼頭。
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