【2020年01月16日訊】（本臺記者李容真西雅圖編譯報導）在上週的大部分時間裏，西雅圖地區的最低氣溫都在冰點以下，成為入冬以來最寒冷的幾天。 週一更是出現了降雪天氣。和去年一樣，今年的降雪也是因為在靠近華州西海岸的太平洋上空有一條高壓脊，阻擋了海洋暖濕氣流進入內陸，使得華州西部地區的氣溫在來自加拿大的冷空氣的影響下，出現了大幅度的下降而導致的。只是今年的高壓脊強度不如去年，所以低溫和降雪天氣的持續時間沒有去年那樣長。
早在去年11月初，西雅圖天氣雜誌就預測，這個冬季的氣溫會比往常低，降雪會比正常水平高出一倍，而且天氣情況會複雜多變。
此次降雪的強度存在很大的地區差異。從普吉特灣區來說，在1月13日（上週一）早上，北部地區降雪量達9英寸，學校關閉，電力中斷；西雅圖市區華大附近的氣象站測得降雪量約為2英吋；但是在更南邊的西雅圖-塔科馬國際機場則幾乎沒有降雪。對時間上來看，西雅圖市區的降雪主要集中在上週一，而原來預計中的週二晚間的降雪並未發生。但是普吉特灣周邊的其他城市經歷了降雪過程。在更西邊的奧林匹亞半島，降雪一直持續到上週三。
雖然這場大雪早在人們的意料之中，但是惡劣天氣還是在不同程度上衝擊了居民的正常生活。
受降雪天氣的影響，在上週二和週三，西雅圖和大多數金郡地區的中小學以及幾所大學，例如西雅圖大學和華盛頓大學博塞爾分校（UW Bothell）均推遲或取消了正常的課程，貝爾維尤學院（Bellevue College）則關閉了主校區以及北部校區。
市長詹妮·杜爾坎（Jenny Durkan）提醒公眾 ，剷除房前屋後人行道上的積雪是每一業主的責任；她呼籲市民儘量減少外出，如果不得不開車出門，就要注意與前車之間保持足夠的距離並減速行駛。 西雅圖交通運輸部在上週一晚間和週二凌晨，出動了大約70名工作人員和50輛鏟雪車在城市的主要幹道上通宵清理積雪，以確保通行安全。 不過，跟據華盛頓州交警部門的統計，截止上週二，在金郡轄區內還是發生了總共198起撞車事故。 這其中的原因在於：華州人有敬業精神，忠於職守。根據PEMCO保險公司前不久發布的調查數據，接近2/3的受訪者不會因為雨雪天氣就不去上班，這其中的大部分人又都喜歡自己開車，而且同時還認為自己的技術比別人好。對此，交警Heather Axtman特意提醒廣大司機，就算自我感覺再良好，也應該為其他司機想想。
降雪天氣還導致金郡數十條公交路線被迫停運。在該郡北部和東部的一些區域，公交部門不得不臨時更改了一些線路。郡運輸部副總經理特裡·懷特（Terry White）表示，路面積雪不僅延長了通勤時間，還提高了車輛爬坡的難度；雖然金郡的公交車大多配備了雪地防滑鏈，但是乘客還是應該臨時避開上坡處的站點，在道路的下坡處等車。
對於西雅圖市民而言，這次降雪過程的強度不如預期的那麼大。主要是天氣情況變化的太快，使得氣象部門的某些預報失準。但是冬季還遠遠沒有過去，不能忘記去年的那次暴風雪是發生在二月上旬。所以廣大市民還是應該增強防災意識，家裡最好預備上各種應急物品，因為今年冬天是一個不平靜的冬天。
責任編輯：舜華
