（本台記者紫櫻綜合編譯）Sound Transit交通公司週四透露，原定於2023年7月開始的東區多地的輕軌服務將在一年多後開通，因為承包商必須加固或重建穿過默瑟島和西雅圖的4英里長的有缺陷的混凝土軌道支撐。
同時，Kent地區的土壤不穩定性比預期的要差，因此建築商必須設計不同的地桩。這可能會使從Angle Lake到Federal Way的線路從預訂的2024年底開通推遲到2025年。
Northgate至Lynnwood擴建項目預計將比2024年7月的目標延遲四到六個月，這主要是因為去年冬天混凝土卡車司機進行了為期四個月的罷工。這場罷工還推遲了雷德蒙德的輕軌擴建。
Sound Transit公司副首席執行官Kimberly Farley表示，這些延遲不會導致大規模的成本超支。她說，這些公司無法控制的事件，包括罷工和新冠疫情，將導致項目延期，而不會導致需要額外資金。
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