（本臺記者常學綜合編譯）華盛頓州運輸部的數據顯示，2021年華州共發生540起致命事故，造成600多人死亡，其中有118起事故造成騎自行車人或行人死亡。這是自2006年以來，致命車禍最多的一年。
此外，2021年還發生了2411起可能會造成嚴重傷害的車禍，這也是自2006年以來最嚴重的一年，比2020年增加了16%。
受酒精和毒品影響的嚴重車禍和致命車禍在2021年仍然居高不下，2019年至2020年，增幅達到了驚人的25%， 2020年上升了近18%。
根據西雅圖市運輸局（Seattle Department of Transportation）的初步數據，2021年，西雅圖有31人死於車禍。這也是西雅圖市自2006年以來的最高紀錄。
然而與之相反的是，2020年和2021年的總撞車率都低於至少前15年的水平。
華盛頓大學華州州立交通中心主任馬克·哈倫貝克（Mark Hallenbeck）認為，速度和分心駕駛是造成致命交通事故呈上升趨勢的核心。但是還有另一個難以界定的原因。哈倫貝克說：“我們處在一個憤怒的社會。當你坐在汽車里，你有非常強的能力通過油門和剎車來表現你對挫折的不滿。”
哈倫貝克表示 “（對此）沒有簡單的解決辦法，因為我們無法通過設計來擺脫人類的行為方式。”
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