（本台記者王若晨綜合編譯）西雅圖輕軌工程耗資巨大，而工程資金也懸而未決，同時，輕軌系統的建設也在不斷的擴展。民眾擔心，輕軌是否真能減少道路擁堵。本週四（1月30號），CityLab網站西海岸的主管勞拉·布利斯（Laura Bliss）在接受西雅圖KIRO電台戴夫·羅斯（Dave Ross）的採訪時，解答了這一疑問。
布利斯表示，聯邦政府早在80年代和90年代，就減少了對大型城市復興項目的資助。全國各地的城市為了緩解交通，減少興建地鐵的資金壓力，開始選擇外形更時尚、造價更便宜的公共交通——輕軌。但隨著時間的推移，輕軌並沒奏效，因為沒有高效的公共汽車來接送通勤者往返這些車站，輕軌只能為在步行距離內的少數人提供服務。然而，西雅圖的輕軌系統與公交網絡卻連接得很好，使輕軌可以達到規劃者設想的極限載客量。
布利斯認為，西雅圖在輕軌和公交系統上分散投資，是非常明智的決策。不過，他也表示，在一個不斷發展的城市裡，即使有一個成功的交通系統，也不一定能達到預期的效果，因為人口在不斷增長。
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